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介紹SMC帶導桿薄形氣缸額定值
由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24%
實現(xiàn)節(jié)省空間
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小；钊诟淄矁(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
由于導桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 軸承的種類 | M | 滑動軸承 |
| 缸徑 | 80 | 缸徑 80mm |
| 通口螺紋的種類 | - | Rc |
| 氣缸行程 | 50 | 氣缸行程 50mm |
| 鎖的位置 | R | 桿側(cè)鎖 |
| 手動解除的形式 | N | 非鎖定式 |
| 磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
| 磁性開關個數(shù) | - | 2個 或 無 |
| 訂制規(guī)格 | - | 標準 |
技術參數(shù)：
1.在薄型氣缸CQS、CQ2系列上安裝內(nèi)置導桿；
2.不回轉(zhuǎn)精度±2°；
3.耐橫向負載2~4倍（與CQ系列相比）；
4.可直接安裝負載；
5.安裝尺寸與CQS、CQ2系列有互換性；
6.可安裝磁性開關；
DM12P-06NU-C1
DM12S-06NU-C1
AC55-10G-2-B
SMC IL201-02B-L
RSDQA32-20DZ
RSDQA40-30DZ
AS4000-04
ZH20DS-12-16-16
AMC520-04B
ZSE30A-01-P-LA1
ZSE30A-01-N-LA1
由于導桿縮短、端板厚度變更，重量最多削減24%
汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。
汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產(chǎn)生的變形。
由于導桿最多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝
介紹SMC帶導桿薄形氣缸額定值
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